2020年5月13日,由中国汽车工程学会和汽车智能共享出行工作委员会联合主办的SMC“智行+”智能共享出行在线战略研讨会如期举行,第一期话题就“新冠疫情等公共安全事件下智能共享出行行业的应对策略与未来业务创新”展开讨论,邀请中国汽车工程学会副秘书长张旭明,中国城市规划设计研究院交通工程所副所长杜恒等行业代表出席,分享疫情期间的发展考验和应对法则,探讨后疫情时代的共享出行需求趋势,极具专业性和权威性。
EVCARD分时租车,作为共享出行的典型代表,分时租赁的头部玩家,也受邀参与此次线上研讨会。环球车享副总经理倪峰,代表品牌与研讨嘉宾和粉丝在线分享,通过圆桌讨论形式,浅谈了新冠肺炎给EVCARD带来的挑战与机遇,并对后疫情时代的用户出行需求转变进行了剖析,打响以EVCARD为代表的共享出行企业在疫情前后的突围战。
Q1:疫情爆发期,EVCARD如何应对?
A1:疫情爆发后,EVCARD紧随疫情发展,全面升级运营车辆的“消毒”工作,做到“分时订单,每日消毒;短租订单,每单消毒”,降低用户用车顾虑;统筹日常运营与品牌宣传,设立小E防疫知识问答、安全自驾课堂等品牌内容的发声,助力全国防疫常识普及;针对疫情封路、推迟复工等原因造成延迟还车订单,推出部分费用减免政策,以降低用户损失,保障用户权益;开展“致敬逆行者”免费用车活动,为急需用车的企业和市民提供助力,身体力行回馈社会,如,EVCARD贵州为清镇提供20台共享汽车开展“抗疫工作”,EVCARD青岛为一线工作医护人员提供15天免费上下班用车。
Q2:疫情之下,共享出行重大考验?
A2:新冠疫情,是共享出行企业的一面照妖镜,也是“苦练内功、修炼基本面、提升核心竞争力”的一次绝佳机遇,共享出行企业承担着车辆、车位、维修、保养、保险等多重成本压力,全民防“疫”战给企业带来更大考验,在严峻的市场态势下企业内功将发挥巨大价值。但是,疫情存在传染风险,自驾出行也会更受追捧,汽车分时租赁行业认知度也会得到提升。疫情会对出行行业造成短期冲击,但长期来看或有推高作用。根据2月17日微博进行的网络公开调研数据,57.7%的人认为复工后自驾更为安全,对于有本无车人群,分时租赁更是其重要选择之一。
Q3:后疫情时代,EVCARD的机遇与挑战何在?
在后疫情时代,“健康保障”成为用户共享出行的急迫需求,安全消毒、零接触等字眼,成为服务业的复工代名词,并会在很长一段时间内占据首位。此时,EVCARD分时租赁“APP下单,自助取还车”的品牌优势得以凸显,如何有效提高车辆的使用效,最大化复制零接触服务,优化共享出行规则,刺激用户需求回温,是EVCARD的机遇和挑战所在!EVCARD现针对“复工潮”,推出多元计价策略及优惠福利,最大化激发市场需求释放;在疫情重点区域,推出多日租及包月租套餐,联合下游保险企业推出疫情专项保险,帮助用户分担抗险压力;全国各地城市联动,进行车辆和网点调整,集中运营中心网点,增大车辆投入和消毒人员,提升零接触服务标准。
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